2025 es el año más mortífero en carretera de los últimos tres

Con un total de 307 muertes en los primeros seis meses, ya el presente año tiene 75 casos más que en el año 2024; situación de accidentes ocasiona un hueco en finanzas de la Caja que ronda los 20 mil millones de colones anualmente.

Las carreteras costarricenses continúan acumulando cifras preocupantes. Durante los primeros seis meses del 2025, el país registró 307 víctimas mortales por accidentes de tránsito, cifra que supera las estadísticas del mismo periodo del año anterior, cuando se contabilizaron 231 fallecidos.

El subdirector de la Policía de Tránsito, Martín Sánchez, explicó que el mayor impacto sigue proviniendo del alto número de fallecidos en motocicleta, con una creciente participación de conductores sin experiencia.

“Este año, más de la mitad de los muertos en carretera son conductores de motocicleta”, advirtió Sánchez.
“El año pasado tuvimos un fenómeno importante: más de 100 de los fallecidos eran motociclistas, y muchos de ellos eran novatos. Lo sabemos porque no estaban registrados como tales. Hoy en día hay mucha facilidad para comprarse una moto; cualquiera puede sacar un crédito y llevársela sin tener licencia. Esos son factores que se nos escapan del control”.

El jerarca reconoció además que el déficit de personal limita las acciones operativas diarias, lo que complica aún más la capacidad del cuerpo policial para prevenir siniestros.

Por su parte, el impacto económico para el sistema de salud también es significativo. El gerente financiero de la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS), Gustavo Picado, detalló que el gasto anual por la atención de víctimas de accidentes supera los 20 mil millones de colones.

“Eso es lo que no logramos recuperar. Son servicios que le damos a pacientes del INS, pero que el INS no nos puede pagar porque hay una norma sobre póliza agotada”, explicó Picado.
“Eso solo cubre la atención inicial. Pero después, esas personas requieren cirugías, consultas de rehabilitación física y laboral, atención psicológica y otros servicios. Todo eso recae sobre la Caja”.

El incremento en los accidentes de tránsito, en especial aquellos que involucran motociclistas sin licencia, plantea retos urgentes tanto en el ámbito de la prevención como en la gestión hospitalaria. Las autoridades coinciden en la necesidad de reforzar la regulación, la educación vial y los controles operativos.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio