El exdirector del Sistema Nacional de Guardacostas, Martín Arias, fue convocado este jueves ante los diputados, junto con los máximos representantes del Gobierno.
A través de un “careo”, el ministro de Seguridad Pública, el viceministro de Seguridad Pública y el exdirector del Sistema Nacional de Guardacostas se culparon del manejo de este cuerpo policial en los últimos meses.
Diferentes sectores han cuestionado al Gobierno por el cierre de algunos puestos de los Guardacostas y el traslado de su Academia de Quepos a Pococí, alegando que estas acciones podrían debilitar el combate al crimen organizado y al narcotráfico en altamar.
Una de las voces que se ha levantado contra estas medidas ha sido el exdirector del Sistema Nacional de Guardacostas, Martín Arias, quien posee 45 años de experiencia policial, 24 en el sector de Guardacostas y 17 como director general, hasta que en febrero anterior se acogió a su pensión.
Por eso, fue convocado este jueves ante los diputados de la Comisión de Seguridad y Narcotráfico, junto con los máximos representantes del Gobierno.
Según externó en su exposición inicial, en los últimos meses se han cerrado varias estaciones de Guardacostas, como la de Sixaola y Coyote, lo que impacta negativamente en el manejo de la delincuencia organizada.
Como respuesta a estas declaraciones, el ministro de Seguridad, Mario Zamora, alegó que esos cierres se hicieron entre mayo y junio del 2023, durante la gestión del exdirector, y que incluso él firmó oficios de autorización.
Posterior a sus palabras, Zamora señaló que se reservarían su tiempo para las consultas de los diputados, lo que causó la molestia de diputadas como Gloria Navas y Dinorah Barquero, pues esperaban un contradictorio entre las partes.
El socialcristiano Horacio Alvarado consultó al ministro de Seguridad sobre la pertinencia de algunos cierres, quien repitió que la decisión fue bajo la gestión del exdirector.
“En el caso de Drake estamos totalmente de acuerdo con el cierre del grupo operacional, porque haber establecido una base en Drake sin los estudios del fondo marino ni de mareas generó problemas a posteriori que han impedido la construcción del muelle hasta ahora, entonces el repliegue de la unidad táctica que ahí funcionaba de Drake a Golfito es algo que avalamos y por eso hemos mantenido esa decisión; el cierre de Sixaola nos parece también prudente, porque no estaba generando patrullaje marítimo; y, por supuesto, el cierre de Coyote es absolutamente claro, por los problemas que tenían de acceso los marineros al mar producto del deterioro que sufrió esa base; y en el caso de Carrillo se están haciendo los esfuerzos para que en el 2026 podamos tener el muelle en ese lugar”, indicó.
En respuesta, Arias manifestó que al ministro lo han “confundido”, pues asegura que el cierre de Sixaola lo ordenó el viceministro de Seguridad, Manuel Jiménez, recién ingresado a su puesto.
Por su parte, Jiménez respondió que la estación de Sixaola no tenía acceso al mar y no trabajaba para lo que correspondía.
En esta sesión, la Comisión aprobó, por unanimidad, la creación de una comisión investigadora con el objetivo de realizar un examen sobre presuntos vínculos del actual Gobierno con actividades de delincuencia organizada.